| Bahan | Beusi sténless |
| Jarak Tengah | 72mm |
| Set Tukang | 60mm |
| Uji Siklus | 200.000 kali |
| Nomer Konci | 3 konci |
| Standar | Standar EURO |
Noise: Normal: di luhur 60 decibel; YALIS: Sakitar 45 desibel.
Fitur:
1. Kotak pananggeuy anu tiasa disaluyukeun, anu ngajantenkeun pamasangan langkung tepat sareng ngirangan kasusah pamasangan.
2. Alat dorong bentuk-L anu diwangun pikeun mastikeun yén arah gerakan alat dorong saluyu sareng arah gerakan baut supados operasi baut langkung lancar.
3. Gasket anu teu aya sorana disimpen antara pegas baut sareng baut sareng dina wadah serang pikeun ngirangan noise anu dihasilkeun ku konci tanggam nalika operasi.
4. Bautna ditutupan ku lapisan nilon pikeun ngurangan gesekan sareng ngajantenkeun langkung jempé.
Naon waé masalah pasar anu direngsekeun ku YALIS Magnetic Mortise Lock?
1. Desain struktural awak konci anu aya di pasaran rumit sareng gerakan bautna henteu lancar. Ku kituna, résistansi nalika gagang panto dipencet ageung, anu nyababkeun umur gagang panto pondok.
2. Posisi pamasangan strike case di pasar tetep sareng teu tiasa disaluyukeun sacara fléksibel, anu ningkatkeun kasusah pamasangan.
3. Nalika kalolobaan konci jempé di pasaran beroperasi, kehalusan bautna henteu saé pisan, sareng sora tabrakan antara komponén konci mortise tarik pisan, anu ngirangan pisan pangaruh jempé.
Desain mékanisme pegas tina gagang rosette anu ayeuna aya di pasaran biasana beurat, ngonsumsi seueur bahan baku, sareng katingalina rada ageung, anu henteu nyumponan sarat estetika kelompok konsumen. Mékanisme rosette sareng pegas ultra-ipis YALIS didamel tina paduan séng kalayan ketebalan ngan ukur 5mm. Aya pegas reset di jero, anu ngirangan leungitna awak konci nalika gagang dipencet, sareng henteu gampang digantung saatos dianggo jangka panjang.
Fitur:
1. Kandel gagang rosét dikirangan janten ngan ukur 5mm, anu langkung ipis sareng langkung saderhana.
2. Aya pegas balik hiji arah di jero struktur, anu tiasa ngirangan leungitna awak konci nalika gagang panto dipencet, supados gagang panto dipencet ka handap sareng gagang panto disetel ulang langkung lancar, sareng henteu gampang digantung.
3. Struktur lokasi wates ganda: Struktur lokasi wates mastikeun yén sudut rotasi gagang panto diwatesan, anu sacara efektif manjangkeun umur gagang panto.
4. Strukturna dijieun tina paduan séng, anu gaduh karasana anu langkung luhur sareng nyegah deformasi.
Ayeuna, desain interior kelas luhur populér pikeun integrasi panto sareng témbok, janten panto minimalis kelas luhur sapertos panto anu teu katingali sareng panto anu jangkungna dugi ka siling parantos muncul. Sareng panto minimalis sapertos kieu merhatikeun integrasi panto sareng témbok pikeun ningkatkeun éfék visual sacara umum. Ku kituna, YALIS ngembangkeun mékanisme pegas mini sareng kit pemasangan pikeun ngirangan ukuran rosette sareng escutcheon. Ku cara masang mékanisme pegas sareng kit pemasangan dina liang panto, rosette sareng escutcheon dijaga dina tingkat anu sami sareng panto sareng témbok sabisa-bisa. Éta langkung seueur kalayan bentuk tampilan integrasi panto sareng témbok.
Pikeun minuhan tren pasar panto kaca pigura ipis, sareng pikeun nerapkeun puluhan gagang panto anu laris anu dikembangkeun ku YALIS dina 10 taun ka pengker kana panto kaca pigura ipis, YALIS ngaluncurkeun splint kaca. Splint kaca nyaéta sasak antara panto kaca sareng gagang panto kaca, sareng tiasa minuhan kabutuhan konsumén anu béda-béda kalayan 3 ukuran pigura panto anu béda. Splint kaca tiasa cocog sareng sadaya gagang panto YALIS. Aya strip karét dina splint pikeun nyegah slip. Desain anu saderhana sareng bentuk anu inovatif mawa gaya anu béda pikeun bumi anu saderhana.
